WRC - France - Corse - Neuville fait craquer Meeke et Ogier WRC - France - Corse - Neuville fait craquer Meeke et Ogier

WRC – France – Corse – Neuville fait craquer Meeke et Ogier


    • Publié le dimanche,09 avril , 2017 á 5:38 | Dans la catégorie : Actualités, Citroën, Ford, Hors-frontières, Hyundai, Rallye, Sport, Toyota, WRC

    Par Patrick Hayot

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    • 4.13 Rallye du France – Tour de Corse (Jour 2) – À nouveau une journée simplissime au niveau du timing. Pourtant cette seconde journée était loin d’être une partie de plaisir pour peu qu’un grain de sable ne vienne gripper le rouage puisque le menu offrait en entrée une spéciale de près de 49 km. 49 km pour faire la différence, 49 km de souffrance, 49 km d’excellence.
    Et Thierry Neuville l’a bien compris en attaquant d’entrée. Il réduisait ainsi de moitié son retard sur Ogier, revenant à 1s; et d’un tiers sur Meeke pour pointer à 17s du pilote Citroën.
    Même si une anecdote, d’autres ont pris le parti d’attaquer sur cette spéciale puisque Hanninen hissait sa Toyota Yaris en haut du panier avec un second chrono à près de 5s de Neuville, mais respectivement 4,1 et 6,1s devant Meeke et Ogier qui pourtant ne traînent pas. Un autre ne traîne pas non plus et c’est Sordo.
    Il y a bien longtemps que l’Espagnol n’a pas été autant à la fête et de réaliser à chaque passage,le 2ème chrono dans Novella. C’est d’ailleurs là aussi que les Toyota de Latvala et Hanninen se sont mises en exergue. Mais c’est aussi que tout s’est joué pour… Sébastien Ogier !
    C’en est fini de sa période faste VW et il doit, depuis qu’il est au volant de la Ford Fiesta, désormais se battre à 100, voire 110%. Il sait encore la faire avancer, mais le moindre soucis technique est une profonde contrariété. Et ce fut le cas puisque dans le dernier passage, il concédait plus de 30s suite à la perte de la pression hydraulique en fin de 7ème spéciale.
    Quant à Meeke, ce sera l’hallali puisque le moteur de sa Citroën C3 WRC a rendu l’âme dans la 6ème spéciale après avoir vu fondre sur lui Ogier et Neuville. Signé pas de chance car juste là, sa course fut vraiment parfaite.
    Le trou est désormais fait et Thierry Neuville a toutes les cartes en main pour aller- enfin – cueillir le succès qu’il lui échappe depuis le début de saison. À lui de gérer intelligemment son avance de près de 40s.
    Pour Hyunda, ce podium est d’importance puisque Sordo est désormais sur celui-ci et si il ne peut espérer mieux sans une malheureuse déconvenue de Ogier qui est 18,8s devant lui, l’Espagnol doit surveiller Latvala revenu lui aussi et qui ne lui concède que 11,8s et Breen et sa Citroën C3 WRC qui n’est qu’à 2,8s de ce dernier ! (photos Hyundai Motorsport / M-Sport)


    Classement g̩n̩ral (Jour 2 Рapr̬s ES8 Р64 class̩s)
    Pos
    N°
    Équipage
    Véhicule
    Cat
    Cl
    Dif pré
    Dif 1er
    15T. Neuville / N. GilsoulHyundai I20 Coupe WRCRC1
    21S. Ogier / J. IngrassiaFord Fiesta WRCRC1+38.9+38.9
    36D. Sordo / M. MartiHyundai I20 Coupe WRCRC1+18.8+57.7
    410J. Latvala / M. AnttilaToyota Yaris WRCRC1+11.7+1:09.4
    58C. Breen / S. MartinCitroën C3 WRCRC1+2.8+1:12.2
    64H. Paddon / J. KennardHyundai I20 Coupe WRCRC1+31.6+1:43.8
    732A. Mikkelsen / A. Jaeger-SynnevaagSkoda Fabia R5RC2+4:37.9+6:21.7
    834T. Suninen / M. MarkkulaFord Fiesta R5RC2+1:07.9+7:29.6
    984S. Sarrazin / J. RenucciSkoda Fabia R5RC2+17.2+7:46.8
    1044Y. Rossel / B. FulcrandCitroën DS3 R5RC2+2:09.7+9:56.5
    1138O. Veiby / S. SkjaermoenSkoda Fabia R5RC2+2:24.5+12:21.0
    1241S. Tempestini / G. BernacchiniCitroën DS3 R5RC2+45.2+13:06.2
    1389J. Toedtli / A. PaqueSkoda Fabia R5RC2+9.7+13:15.9
    1487G. Fiori / J. TaveraSkoda Fabia R5RC2+1:30.7+14:46.6
    1540P. Loubet / V. LandaisFord Fiesta R5RC2+2.6+14:49.2
    162O. Tanak / M. JarveojaFord Fiesta WRCRC1+23.4+15:12.6
    1785J. Manzagol / E. PatroneFord Fiesta R5RC2+24.0+15:36.6
    1833J. Kopecky / P. DreslerSkoda Fabia R5RC2+44.5+16:21.1
    1921R. Dumas / P. ChiappePorsche 997 GT3 RS 4.0RGT+2:24.5+18:45.6
    2022F. Delecour / D. SavignoniAbarth 124 RallyRGT+4:01.8+22:47.4
    2188E. Boland / M. J.Ford Fiesta R5RC2+41.1+23:28.5
    2261R. Astier / F. VauclarePeugeot 208 R2RC4+14.3+23:42.8
    23101N. Solans / M. IbanezFord Fiesta R2RC4+57.8+24:40.6
    24102T. Folb / C. GuieuFord Fiesta R2RC4+25.6+25:06.2
    25104N. Ciamin / T. De La HayeFord Fiesta R2RC4+18.2+25:24.4
    263E. Evans / D. BarrittFord Fiesta WRCRC1+2:22.6+27:47.0
    27127F. Joly / G. PerierRenault Clio R3RC3+51.6+28:38.6
    2882A. Vauthier / S. NolletFord Fiesta WRCRC1+3:49.9+32:28.5
    2983M. Alberto / S. MarioFord Fiesta R5RC2+26.8+32:55.3
    3081A. Pereira / R. TutelaireFord Fiesta WRCRC1+22.6+33:17.9
    31103J. Tannert / J. HeiglFord Fiesta R2RC4+2.7+33:20.6
    32126E. Filippi / F. MazottiRenault Clio R3TRC3+1:21.9+34:42.5
    3311J. HanninenToyota Yaris WRCRC1+25.3+35:07.8
    34138C. Cardi / Y. RochePeugeot 208 R2RC4+4.8+35:12.6
    3535E. Bergkvist / J. SjobergCitroën DS3 R5RC2+7.7+35:20.3
    36111D. Radstrom / J. JohanssonFord Fiesta R2RC4+46.4+36:06.7
    37128P. Nannucci / A. NestaRenault Clio R3RC3+1.2+36:07.9
    3831E. Camilli / B. VeillasFord Fiesta R5RC2+3:04.6+39:12.5
    39134J. Guibert / C. LaborderieFord Fiesta R2RC4+44.4+39:56.9
    40130P. Trevis / L. FreyssenetRenault Clio R3RC3+19.4+40:16.3
    41106R. Duggan / G. ConwayFord Fiesta R2RC4+8.8+40:25.1
    4246L. PieniazekPeugeot 208 T16 R5RC2+1:40.1+42:05.2
    43135F. Fiorini / F. GirardiPeugeot 208 R2RC4+32.8+42:38.0
    44139O. Capanaccia / F. PiazzaPeugeot 208 R2RC4+48.8+43:26.8
    45112S. Careaga / C. BustosFord Fiesta R2RC4+2:29.9+45:56.7
    46136F. Picchioni / T. BorelCitroën C2 R2RC4+40.9+46:37.6
    47109D. Van Way / D. RobertsFord Fiesta R2RC4+2:25.5+49:03.1
    4839Y. BonatoCitroën DS3 R5RC2+35.4+49:38.5
    49137D. White / P. HallFord Fiesta R2RC4+2:26.2+52:04.7
    5065J. BrzezinskiCitroën DS3 R3TRC3+1:52.0+53:56.7
    51108M. Niinemae / M. ValterFord Fiesta R2RC4+8.6+54:05.3
    52123A. Lauzerte / P. GuerrieriSubaru Impreza WRX STINATR – R4+1:26.7+55:32.0
    53125S. Schwinn / F. GriebelMitsubishi Lancer Evo XRC2+3:56.7+59:28.7
    54124T. Mattei / A. PietriMitsubishi Lancer Evo 9NATR – R4+19.7+59:48.4
    5586J. Succi / G. DiniFord Fiesta R5RC2+37.5+1:00:25.9
    56148P. Marchand / I. BarbePeugeot 106 RallyeNATN – FN2+9:25.3+1:09:51.2
    57146V. Raynaud / A. BoudonLotus Elise 111SNATGT – GT9+49.2+1:10:40.4
    58120R. ThieryPeugeot 207 S2000NATA – A7S+22.6+1:11:03.0
    599S. Lefèbvre / G. MoreauCitroën C3 WRCRC1+13.8+1:11:16.8
    60132M. Branca / G. FornsMitsubishi Evo 8NATN – FN4+1:53.4+1:13:10.2
    61147D. Aiteur / R. BeccavinHonda Civic EK4NATF 2000 – F2/13+17.9+1:13:28.1
    62145F. CervettiRenault Clio RS RagnottiNATN – FN3+2:27.0+1:15:55.1
    63149J. Villy / R. VillyCitroën Saxo VTSNATN – N2 Série+9:09.9+1:25:05.0
    64142J. AndréPeugeot 206 RCNATF 2000 – F2/14+9:42.6+1:34:47.6

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