WRC 12.13 Espagne : 4 changements de leaders !


  • Publié le samedi,24 octobre , 2015 á 5:49 | Dans la catégorie : Hors-frontières, Sport, WRC

    Par Patrick Hayot

  • Le constat est presque amer pour tous les rivaux des Volkswagen : dans les  longues spéciales, les Polo R sont d’une efficacité redoutable et cela s’est à nouveau démontré lors du second passage dans les spéciales de la journée.
    D’ailleurs, selon le style de pilotage et la position de départ, les pilotes Hyundai de Sordo, Paddon et Neuville encaissaient respectivement 0,5; 0.8 et 1.1 s au km !
    Sûr qu’ au bout du compte, 35 km de spéciale, cela pèse et renvoie cette triplette au rôle d’observateurs.
    Pourtant, le journée ne se résume pas qu’à cela car la menace est venue des Ford. C’est Kubica qui prenait les choses en main (2 scratchs), avant de se voir déloger par Tänak (3 scratchs). Les écarts infimes ne permettaient à aucun d’eux d’envisager la course tranquille. La seconde boucle va effectivement renverser la donne et c’est d’abord Latvala qui fait charger la cavalerie et de prendre le commandement avant de se voir dépasser pour 4 s par son équipier Sébastien Ogier dans la dernière spéciale du jour en lui collant 7,2s d’avance.
    Avec 4 leaders différents, la journée a donc été riche et la suite s’annonce tout aussi exaltante car si Ogier est bel et bien en tête, il ne compte que 4 s de boni sur Latvala et 11,3 s sur la Ford Fiesta RS de Tänak. Et autant dire que même ce trio n’est pas à l’abri car Sordo (Hyundai i20 WRC) est le premier à attendre de pouvoir saisir son opportunité puisqu’il pointe à 26,9  du leader. Ostberg (DS 3 WRC), victime d’une crevaison, est un peu le héros malheureux de la journée vu le temps perdu. Il menace clairement l’Espagnol sur qui il n’a plus que 2,8 s de retard.
    A peine plus loin, à 7,7 s, Mikkelsen a toujours le droit d’espérer, tout comme Paddon qui le coule à l’échappement puisque l’écart entre ces deux-là n’est que de 9/10ème !
    Le second représentant du Citroën Racing, Meeke, est à 21,1 s de ce duo explosif, mais tout juste sous la barre de la minute quant à son déficit sur Ogier. Il ne peut traîner lui non plus car derrière ce sont, dans l’ordre des 9ème et 10ème place, Neuville et Evans qui envisagent de remonter la hiérarchie. Pour Neuville, après un coup d’éclat dans la 1ère spéciale, il a glissé lentement vers le fond de ce top 10. Il s’est cependant repris dans la 6ème spéciale en signant le 3ème meilleur temps après avoir retrouvé un équilibre quant aux réactions de sa Hyundai i20.
    Copilote de Lefebvre, Prévot s’est fait une raison quant à leur 13ème place actuelle. Tout d’abord, il y a pas d’abandon parmi les « gros bras »; secondo, leur DS3 n’est pas la top évolution et donc joue un cran en-dessous. On ne peut dès lors que dire bravo pour ce résultat.
    En RC3, Gilbert fait honneur à son titre Junior WRC. Copiloté par Jamoul, il pointe en tête de cette catégorie et à la 26ème place du général avec un boni de 10 s sur Tempestini. Armand Fumal, 8ème de cette même catégorie, pointe à la 57ème place du général au volant de sa Citroën DS3 R3T.
    Ghislain De Mevius avait des vues sur le titre sur le Drive DMACK disputé au volant de Ford Fiesta R2. Hélas, la mécanique n’a pas toujours suivi et le voilà très loin avec une 67ème position au général alors que Aasen caracole 34 places devant lui (27 minutes d’avance).
    Quant à son frère, Guillaume, c’est encore pire puisqu’il est classé 76ème des 79 classés de cette seconde journée de rallye.
    WRC 12.13 - Rallye d'Espagne 2015 - ES9 - #1 - Ogier S / Ingrassia J - Volkswagen Polo R WRC - Volkswagen Motorsport - crédit photo : Volkswagen Motorsport -
    Classement général (après 9 ES)
    Pos
    Equipage
    Nat
    Véhicule
    Gr Cl
    Dif pré
    Dif 1er
    11Ogier S / Ingrassia JFRA/FRAVolkswagen Polo R WRCRC1
    22Latvala J-M / Anttila MFIN/FINVolkswagen Polo R WRCRC1+4.0+4.0
    83Meeke K / Nagle PGBR/IRLCitroën DS3 WRCRC1+21.1+59.4
    54Ostberg M / Andersson JNOR/SWECitroën DS3 WRCRC1+2.8+29.7
    105Evans E / Barritt DGBR/GBRFord Fiesta RS WRCRC1+5.4+1:09.2
    36Tanak O / Molder REST/ESTFord Fiesta RS WRCRC1+7.3+11.3
    97Neuville T / Gilsoul NBEL/BELHyundai i20 WRCRC1+4.4+1:03.8
    48Sordo D / Marti MESP/ESPHyundai i20 WRCRC1+15.6+26.9
    69Mikkelsen A / Floene ONOR/NORVolkswagen Polo R WRCRC1+7.7+37.4
    2212Al Qassimi K / Patterson CARE/IRLCitroën DS3 WRCRC1+30.1+8:28.9
    2314Kubica R / Szczepaniak MPOL/POLFord Fiesta RS WRCRC1+10.1+8:39.0
    1315Lefebvre S / Prévot SFRA/BELCitroën DS3 WRCRC1+21.5+3:32.1
    720Paddon H / Kennard JNZL/NZLHyundai i20 WRCRC1+0.9+38.3
    1121Prokop M / Tomanek JCZE/CZEFord Fiesta RS WRCRC1+1:17.3+2:26.5
    1834Giordano Q / Sarreaud VFRA/FRACitroën DS3 RRCRC2+35.2+5:55.9
    7537Bertelli L / Granai LITA/ITAFord Fiesta RS WRCRC1+1.6+55:41.2
    1638Al-Attiyah N / Baumel MQAT/FRASkoda Fabia R5RC2+1:04.4+4:54.4
    2139Protasov Y / Cherepin PUKR/UKRFord Fiesta RRCRC2+33.2+7:58.8
    4440Al-Kuwari A / Clarke MQAT/GBRFord Fiesta RRCRC2+8.8+17:56.2
    1542Lappi E / Ferm JFIN/FINSkoda Fabia R5RC2+5.7+3:50.0
    5343Ketomaa J / Lindstrom KFIN/FINFord Fiesta R5RC2+2:19.6+26:11.8
    1244Tidemand P / Axelsson ESWE/SWESkoda Fabia R5RC2+44.1+3:10.6
    1445Kopecky J / Dresler PCZE/CZESkoda Fabia R5RC2+12.2+3:44.3
    1947Kremer A / Winklhofer PDEU/DEUSkoda Fabia R5RC2+48.8+6:44.7
    1748Camilli E / Veillas BFRA/FRAFord Fiesta R5RC2+26.3+5:20.7
    2049Breen C / Martin SIRL/GBRPeugeot 208 T16 R5RC2+40.9+7:25.6
    3050Maurin J / Klinger NFRA/FRAFord Fiesta RRCRC2+0.1+11:50.0
    2852Tempestini S / Chiarcossi MITA/ITACitroën DS3 R3TRC3+7.3+10:30.2
    7253Veiby Ole C / Jaeger ANOR/NORCitroën DS3 R3TRC3+1.7+44:10.5
    3955Al Mutawaa M / Mcauley SARE/GBRCitroën DS3 R3TRC3+1:03.1+14:48.6
    3258Folb T / Le Floch FFRA/FRACitroën DS3 R3TRC3+57.1+13:13.0
    2660Gilbert Q / Jamoul RFRA/BELCitroën DS3 R3TRC3+1:21.7+10:19.3
    4063Della Casa F / Pozzi DCHE/ITACitroën DS3 R3TRC3+13.1+15:01.7
    4365Loubet P-L / Landais VFRA/FRACitroën DS3 R3TRC3+38.7+17:47.4
    6171Suninen T / Markkula MFIN/FINFord Fiesta R5RC2+1:12.0+31:45.3
    6274Solans N / Ibañez MESP/ESPPeugeot 208 T16 R5RC2+1:59.2+33:44.5
    2775Koltun J / Pleskot IPOL/POLFord Fiesta R5RC2+3.6+10:22.9
    3176Carchat J / Ribeiro CAND/ANDMitsubishi Lancer Evo XRC2+25.9+12:15.9
    4577Brazzoli E / Barone MITA/ITASubaru ImprezaRC2+9.8+18:06.0
    2578Koci M / Kostka LSLN/CZEPeugeot 208 T16 R5RC2+9.7+8:57.6
    6879Suarez J A / Carrera CESP/ESPPeugeot 208 T16 R5RC2+1:11.5+42:00.9
    3580Maarend M / Kapp MEST/ESTFord Fiesta R5RC2+3.7+13:27.5
    2981Torres R / Vazquez DCHL/ESPFord Fiesta R5RC2+1:19.7+11:49.9
    6082Crugnola A / Ferrara MITA/ITARenault Clio R3TRC3+18.4+30:33.3
    3483Andolfi F / Scattolin SITA/ITAPeugeot 208 VTI R2RC4+5.1+13:23.8
    4284De Tommaso D / Bosi MITA/ITAPeugeot 208 VTI R2RC4+41.9+17:08.7
    2485Turan F / Zsiros GHUN/HUNFord Fiesta R5RC2+8.9+8:47.9
    4787Lopez P / Rozada BESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+17.8+19:45.2
    3888Guerrero J / Moreno XESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+5.2+13:45.5
    6689Mccormack E / Moynihan LUSA/IRLSkoda Fabia S2000RC2+3:46.6+40:20.1
    5690Ptaszek H / Kozdron KPOL/POLFord Fiesta R2RC4+1:01.6+27:55.0
    4891Parés M / Rosell EESP/ESPMitsubishi Lancer Evo XRC2+4.7+19:49.9
    7392Duffy P / Glynn KIRL/IRLFord Fiesta R5RC2+1:25.2+45:35.7
    5793Fumal A / Hottelet J-LBEL/BELCitroën DS3 R3TRC3+30.9+28:25.9
    7894Della Casa L / Salvetti RCHE/ITACitroën DS3 R3TRC3+2:32.6+1:21:03.3
    4995Woodside R / Harryman AGBR/GBRMitsubishi Lancer Evo XRC2+15.8+20:05.7
    5996Ramos J / Janela JPRT/PRTMitsubishi Lancer Evo XRC2+1:17.6+30:14.9
    7497Nicolas J / Alberto Recalt MA.ARG/ARGMitsubishi Lancer Evo XRC2+10:03.9+55:39.6
    7998Stengg R / Langthaler SAUT/AUTOpel Corsa OPCRC2+29.3+1:21:32.6
    6999Mosburger T / Klinger JAUT/AUTOpel Corsa OPCRC2+0.2+42:01.1
    46100Pelaez J L / Sanjuan DESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+1:21.4+19:27.4
    36101Cave T / Parry CGBR/GBRFord Fiesta R2RC4+11.8+13:39.3
    33102Aasen M / Engan VNOR/NORFord Fiesta R2RC4+5.7+13:18.7
    58103Vatanen M / Renucci JJ.FIN/FRAFord Fiesta R2RC4+31.4+28:57.3
    67106De Mevius Gh / Jalet JBEL/BELFord Fiesta R2RC4+29.3+40:49.4
    70108Bresolin E / Pollet RITA/ITAFord Fiesta R2RC4+51.0+42:52.1
    52111Van Deijne K / Versschuuren HNLD/NLDFord Fiesta R2RC4+1:41.7+23:52.2
    41114Greensmith G / Edmondson EGBR/GBRFord Fiesta R2RC4+1:25.1+16:26.8
    37116Reeves B / Gelsomino RAUS/AUSFord Fiesta R2RC4+1.0+13:40.3
    76117De Mevius Gu / Brion GBEL/BELFord Fiesta R2RC4+13:06.3+1:08:47.5
    51118Armstrong J / O'sullivan NGBR/IRLFord Fiesta R2RC4+7.2+22:10.5
    63119Lleida Oto R / Ferrer EESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+2.1+33:46.6
    64120Sans E / Venceslao JESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+57.8+34:44.4
    55121Domenech J A / Marchal MESP/ESPCitroën DS3 R3TRC3+36.6+26:53.4
    54122Romero A / Domínguez MESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+5.0+26:16.8
    50123Stengg W / Hofmann BAUT/DEUOpel Adam R2RC4+1:57.6+22:03.3
    65124Marquina A / Darder OESP/ESPPeugeot 208 VTI R2RC4+1:49.1+36:33.5
    77125Cominelli I / Lenzi MITA/CHECitroën DS3 R1RC5+9:43.2+1:18:30.7
    71126Costa L / Domenech MESP/ESPSuzuki SwiftRC5+1:16.7+44:08.8

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