Le spécialiste de la suspension sportive n’y va pas par quatre chemin puisque la nouvelle VW Passat (B8, type 3C) berline et Variant (break) entre au catalogue par la grande porte puisqu’elle se dote dès son minimum du niveau 2 et de descendre de 60 mm.
De quoi régler déjà à sa main, les suspensions en détente via les molettes à cliquetis.
Les exigeants passeront au niveau 3 afin de faire en plus de même sur la compression. Mais aussi d’opter pour le système paramétrable DDC. Un must puisqu’il permet de configurer selon le parcours, les inégalités et l’état de la route depuis l’écran tactile complémentaire. (source / photos KW Suspension)
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