Formule E - Vergne, en travers, mais en pole Formule E - Vergne, en travers, mais en pole

Formule E – Vergne, en travers, mais en pole


    • Publié le samedi,02 décembre , 2017 á 7:42 | Dans la catégorie : Actualités, Audi, BMW, Circuit, DS, Formula E, Hors-frontières, Jaguar, Renault, Sport

    Par Patrick Hayot

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    • 1.14 – Hong Kong E-Prix – Qualifications – C’est au terme d’une valse à deux temps que Jean-Eric parvenait à établir le chrono de 1’03’’568 en Super Pole, l’assurant ainsi de partir en tête du premier GP de la saison et ce en dépit d’une ligne d’arrivée franchie dans un long travers qui se terminait en marche arrière.
    De fait, il fallait d’abord réussir sa séance de qualification et de pointer dans le top 5 de celle-ci pour accéder à la Super Pole. Du coup, pas étonnant de trouver un ordre différent puisque en qualif, c’est Sam Bird qui, au volant de sa DSV-03, signait le temps de référence. Avec un 1:03.276, le pilote DS Virgin Racing était même plus rapide que le Français. Il était suivi à 7/100 ème par Nick Heidfeld (Mahindra ) et à 1/10ème par Vergne (Techeetah). Bird ne peut qu’être déçu de ne pas engranger les 3 points de la Super Pole puisqu’il échouait à moins de 3/100ème de Vergne dans l’exercice final.
    En résumé, en Formule E, on fait d’abord une qualif  dont le top 5 se dispute la Super Pole. C’est cette Super Pole qui donne le début de la grille de départ car à partir de la 6ème place, on revient au classement de la qualif pour définirr l’ordre de départ.
    Bon début pour Mahindra puisque Heidfeld se place 3ème alors que Rosenqvist se classait 5ème. Entre, c’est Daniel Abt qui plaçait sa monoplace badgée Audi.
    Le grand perdant de ces séances n’est autre que Nicolas Prost qui allait taper le mur de l’arrière à la ré-accélération au virage 5. Rebondissant, le nez de sa Renault e Dams venait arracher les banderoles publicitaires qu’il traînait derrière lui. Ce qui  provoqua un drapeau rouge. Il partira 18ème ! Et alors qu’il rentrait au ralenti vers les stands, Jérôme d’Ambrosio enrobait sa roue avant gauche dans les restes publicitaires arraché par Prost. « J’étais bien avancé dans mon tour à ce moment-là, c’est donc plutôt mal tombé », regrette celui-ci. Il place cependant sa Dragon Racing en 11ème position. Son équipier, Neil Jani, est quant à lui juste devant Prost.
    Pour sa première, André Lotterer se retrouve 12ème place sur la grille au volant de la Techeetah. En apprentissage, c’en est presque logique.
    Source Techeetah
    Formula E, Saison 2017-2018, Hong Kong E-Prix, Course 1, Pole, Jean Eric Vergne, Techeetah Renault Z.E.17,
    Photos ©2017
    Course 1 РSuper Pole (5 class̩s)
    Pos
    N°
    Pilote
    Team
    Temps
    Écart
    125J. VergneTecheetah1:03.568-
    22S. BirdDS Virgin Racing1:03.595+0.027
    323N. HeidfeldMahindra Racing1:03.597+0.029
    466D. AbtAudi Sport ABT Schaeffler1:03.724+0.156
    519F. RosenqvistMahindra Racing1:04.718+1.150

    Course 1 РQualification (20 class̩s)
    Pos
    N°
    Pilote
    Team
    Temps
    Écart
    12S. BirdDS Virgin Racing1:03.276-
    223N. HeidfeldMahindra Racing1:03.350+0.074
    325J. VergneTecheetah1:03.403+0.127
    419F. RosenqvistMahindra Racing1:03.466+0.190
    566D. AbtAudi Sport ABT Schaeffler1:03.561+0.285
    61L. di GrassiAudi Sport ABT Schaeffler1:03.773+0.497
    716O. TurveyNIO Formula E team1:03.881+0.605
    828A. da CostaMS&AD Andretti Formula E1:03.914+0.638
    99S. BuemiRenault e.Dams1:03.966+0.690
    103N. Piquet Jr.Panasonic Jaguar Racing1:03.993+0.717
    117J. d'AmbrosioDragon Racing1:04.405+1.129
    1218A. LottererTecheetah1:04.423+1.147
    1327K. KobayashiMS&AD Andretti Formula E1:04.806+1.530
    145M. EngelVenturi Formula E Team1:04.907+1.631
    1568L. FilippiNIO Formula E team1:05.450+2.174
    1636A. LynnDS Virgin Racing1:05.544+2.268
    176N. JaniDragon Racing1:05.615+2.339
    188N. ProstRenault e.Dams1:07.745+4.469
    194E. MortaraVenturi Formula E Team1:12.730+9.454
    2020M. EvansPanasonic Jaguar Racing1:19.616+16.340

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