1.21 – Essais libres 2 – Déjà en haut du classement lors de la première joute, Hamilton confirme en signant à nouveau le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres qui était bien à considérer comme round d’observation.
Mais si le pilote Mercedes avait mis la barre déjà très haut, il n’a pour autant amélioré son chrono que de 1/10ème. Par contre, les autres ont mis les « Watt » comme on dit et notamment un Max Verstappen en grande forme qui est venu à la « provoc » en ne rendant que 12/100ème à son rival. Voilà qui promet !
Mercedes ne semble plus si dominateur que les saisons précédentes, mais elles sont bien là puisque Bottas a lui aussi amélioré et de pointer 3ème à 22/100ème.
Les écarts se sont, pour l’instant, resserrés comme le montrent également les Ferrari où Räikkönen continue d’avoir l’avantage sur Vettel pour 3/10ème.
Déjà en verve lors des tests days, la Haas VF-18 – Ferrari semble bien la bonne surprise du jour. Et si Grosjean gagne un rang en améliorant son temps de 1/10ème au détriment de Daniel Ricciardo et sa Red Bull RB14 (victime d’un drapeau rouge lors de son meilleur tour), c’est surtout que Magnussen est monté en puissance. En effet, largué à 3s, le Danois est revenu en descendant son temps de 1,7s. Pas étonnant dès lors de retrouver la seconde Haas à la 9ème place et de se retrouver pris en sandwich par les McLaren – Renault de Alonso et de Vandoorne. Le Belge réduit son retard de près de la moitié par rapport à la première séance, mais occupe toujours le 10ème rang.
On va voir quand les séances chronométrées vont vraiment commencer. Il y a encore quelques portions de temps à aller chercher. Si cela semble logique pour tous, cela devient impératif pour les Williams. Déjà à la traîne lors de la séance 1, Marcus Ericsson et Charles Leclerc ont du pain sur la planche pour améliorer la Sauber C37 – Ferrari qui rend près de 2,9s à la Mercedes. Les comparses n’étant séparés que de… 1/1000ème, c’est bien la monoplace qui est en cause de cette « contre-performance »… Pour ne pas dire méforme.
Et l’analyse va être difficile car, après le soleil de ce vendredi, la météo pourrait bien passer à la pluie demain !
Source Formula1
Photos ©2018 Daimler AG / Red Bull Poll Content
Résultat essais libres 2
Pos | N° | Pilote | Nat | Véhicule | Temps | Écart | Trs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes W09 | 1:23.931 | 35 | |
| 2 | 33 | Max Verstappen | NLD | Red Bull RB14 - TAG | 1:24.058 | +0.127s | 34 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | FIN | Mercedes W09 | 1:24.159 | +0.228s | 34 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FIN | Ferrari SF71H | 1:24.214 | +0.283s | 39 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | GER | Ferrari SF71H | 1:24.451 | +0.520s | 38 |
| 6 | 8 | Romain Grosjean | FRA | Haas VF-18 - Ferrari | 1:24.648 | +0.717s | 34 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | AUS | Red Bull RB14 - TAG | 1:24.721 | +0.790s | 28 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | ESP | McLaren MCL33 - Renault | 1:25.200 | +1.269s | 28 |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | DAN | Haas VF-18 - Ferrari | 1:25.246 | +1.315s | 30 |
| 10 | 2 | Stoffel Vandoorne | BEL | McLaren MCL33 - Renault | 1:25.285 | +1.354s | 34 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr | ESP | Renault R.S.18 | 1:25.390 | +1.459s | 35 |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | MEX | Force India VJM11 - Mercedes | 1:25.413 | +1.482s | 30 |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | GER | Renault R.S.18 | 1:25.463 | +1.532s | 35 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | CAN | Williams FW41 - Mercedes | 1:25.543 | +1.612s | 32 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | FRA | Force India VJM11 - Mercedes | 1:25.888 | +1.957s | 33 |
| 16 | 28 | Brendon Hartley | NZE | Toro Rosso STR13 - Honda | 1:25.925 | +1.994s | 41 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | FRA | Toro Rosso STR13 - Honda | 1:25.945 | +2.014s | 39 |
| 18 | 35 | Sergey Sirotkin | RUS | Williams FW41 - Mercedes | 1:25.974 | +2.043s | 37 |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | SWE | Sauber C37 - Ferrari | 1:26.814 | +2.883s | 31 |
| 20 | 16 | Charles Leclerc | FRA | Sauber C37 - Ferrari | 1:26.815 | +2.884s | 35 |
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