Après le rendez-vous inaugural du calendrier DTM à Hockenheim, voici quinze jours, Maxime Martin aborde le meeting d’Oschersleben ce week-end. Le représentant du RACB National Team se réjouit de retrouver cette piste qu’il connaît bien au volant de la BMW M4 du team RMG.
Le rookie belge du DTM n’a pas eu l’occasion d’essayer la BMW M4 sur le circuit d’Oschersleben durant l’intersaison mais il n’en prend pas ombrage. « Je connais cette piste pour l’avoir pratiquée dans le cadre de l’ADAC GT Masters en 2009 et 2012 », précise notre compatriote. « J’en garde d’ailleurs un excellent souvenir puisque je m’y suis imposé par trois fois. Le fait de n’avoir pas roulé avec ma monture du DTM constitue un léger handicap, c’est évident, mais je vais souvent vivre ce genre de situation cette saison. A moi de tirer le maximum des essais libres programmés samedi. »Ce week-end sera d’ailleurs à nouveau placé sous le signe de l’apprentissage.
« Il est évident que le DTM constitue à lui seul une discipline, le niveau y est très élevé et l’expérience indispensable pour atteindre le meilleur niveau. Le week-end d’Hockenheim m’a permis de cerner les domaines dans lesquels je dois améliorer de petites choses. Je compte sur le meeting d’Oschersleben pour combler, en partie du moins, ces lacunes. Une chose est sûre: j’ai hâte d’y être! Voici quinze jours, mon 3 e chrono dans la première partie des qualifications (Q1) a eu le mérite de me rassurer. En course, le triomphe de mon équipier a également démontré que la nouvelle BMW M4 et le team RMG sont dans le coup. Bien sûr, on sait qu’en DTM plus qu’ailleurs, on peut se battre pour la 1 ère place sur une piste et être dans le ventre mou du classement à la suivante. Mais c’est ce qui rend le DTM particulièrement excitant: c’est une perpétuelle remise en question avec des montures performantes et des pilotes de premier plan. » (com RACB National Team / Photo © BMW AG (03/2014))
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