WTCC-Agentine course 1 : López… en roue libre


  • Publié le dimanche,03 août , 2014 á 10:12 | Dans la catégorie : Sport, WTCC

    Par Patrick Hayot

  • Avec la pole à son actif, on ne voyait pas comment López pouvait se louper. Certes, la présence de son équipier et rival au championnat Yvan Muller pouvait changer la donne, mais encore fallait-il se retrouver dans le sillage dès le premier virage.
    WTCC - Argentine - Termas de Río Hondo - Round 8 - course 1 - 5 - Honda Civic - Norbert Michelisz - 3/4 left front viewEt justement, si il y a bien un moment où la Citroën peut se faire du mouron, c’est le départ car en seconde ligne, il y a une Honda Civic avec à son bord, le Hongrois Michelisz. Performant depuis le début de l’épreuve, il réussit justement le départ parfait… Pas suffisamment pour être en tête au premier virage, mais de se payer tout de même le scalp du Français qui fulmine et enrage d’avoir loupé son envol.
    WTCC - Argentine - Termas de Río Hondo - Round 8 - course 1 - 1 - Citroen C-Elysee - Yvan Muller - 3/4 left front viewIl contiendra toutefois son second équipier, Sébastien Loeb, lui-même en proie à faire de même vis-à-vis de Tiago Monteiro, lui aussi sur une Honda, et Chilton, premier des Chevrolet Cruze.
    Autant dire qu’à partir de ce moment-là, la course en tête est devenue insipide tant l’aisance de « Pechito » sur un circuit qu’il connaît par cœur était évidente et de s’en aller vers la victoire devant un public venu en masse et acquis à sa cause.
    On pensait toutefois voir Muller et Loeb revenir et prendre l’ascendant sur Michelisz. Il n’en fut rien et le Hongrois de mériter amplement ce podium argentin.
    C’est derrière ce top 5 qui n’aura pas varié d’un iota une fois le départ donné que les choses ont été compliquées pour certains. Notamment Tarquini qui s’est retrouvé aux prises avec un Rob Huff survolté au volant de sa Lada. Tant et si bien qu’il n’a pu le tenir et de voir le bolide rouge le passer dès les premiers mètres de courses. Et jamais, il n’arrivera à reprendre son bien.
    Huff a montré l’exemple et a inspiré James Thompson. Revenu au contact de la Cruze de Coronel, le second pilote Lada s’offrira de fort belle manière la tête du Néerlandais à 50 m de la ligne d’arrivée. Pressé tant et plus, celui-ci écarte sa trajectoire au début de l’enfilade pour la ligne droite et ne peut que constater les faits. Thompson passe et s’offre le dernier point du top 10 !
    Beaucoup de touchettes dans cette course 1 et la victime principale est Hugo Valente. De plus, sa Chevrolet a été victime d’incessant problèmes de freins. Mauvaise course et à oublier au plus vite. (source / photos FIAWTCC)
    Résultat course 1 :
    Pos
    Cat
    Pilote
    Nat
    Véhicule
    Trs
    Dif 1er
    Dif pré
    Pts
    137TC1Jose Maria LOPEZARGCitroen C-Elysee WTCC1325
    25TC1Norbert MICHELISZHUNHonda Civic WTCC132.5262.52618
    31TC1Yvan MULLERFRACitroen C-Elysee WTCC133.2710.74515
    49TC1Sébastien LOEBFRACitroen C-Elysee WTCC137.6134.34212
    518TC1Tiago MONTEIROPRTHonda Civic WTCC138.8711.25810
    63TC1Tom CHILTONGBRChevrolet RML Cruze TC1139.5080.6378
    712TC1Rob HUFFGBRLada Granta 1.6T1313.8934.3856
    82TC1Gabriele TARQUINIITAHonda Civic WTCC1314.4940.6014
    925TC1Mehdi BENNANIMARHonda Civic WTCC1317.9293.4352
    1011TC1James THOMPSONGBRLada Granta 1.6T1325.1337.2041
    114TC1Tom CORONELNLDChevrolet RML Cruze TC11325.2720.1390
    1210TC1Gianni MORBIDELLIITAChevrolet RML Cruze TC11326.7071.4350
    1377TC1René MUNNICHDEUChevrolet RML Cruze TC11327.4830.7760
    1414TC1Mikhail KOZLOVSKIYRUSLada Granta 1.6T1329.0311.5480
    156TC2Franz ENGSTLERDEUBMW E90 320 TC131:18.04049.0090
    1627TC2John FILIPPIFRASEAT Leon WTCC131:26.4428.4020
    1715TC2Camilo ECHEVARRIAARGBMW E90 320 TC121 tr0

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