WRC - Rallye d'Italie : Neuville... enfin là où il devait être ! WRC - Rallye d'Italie : Neuville... enfin là où il devait être !

WRC – Rallye d’Italie : Neuville… enfin là où il devait être !


    • Publié le dimanche,12 juin , 2016 á 5:38 | Dans la catégorie : Ford, Hors-frontières, Hyundai, Sport, Volkswagen, WRC

    Par Patrick Hayot

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    • WRC 6.14 – ITALIE – 40 km de course… Autant dire que ce n’est du tout, mais que cela peut-être aussi beaucoup à la fois. il suffit de se remémorer la grosse faute de Ogier qui, en Espagne, se plante royalement à quelques kilomètres de l’arrivée.
    Sûr que l’on ne souhaite un tel désagrément à aucuns compétiteurs et notamment, soyons un peu chauvin, à Thierry Neuville d’en être victime tant la poisse l’a tenu jusqu’à aujourd’hui.
    Comme les autres, c’est un « fighter » et de le démontrer en s’adjugeant le premier scratch de cette dernière journée en collant 3,1s à Latvala. Voilà son rival bien informé des ambitions de notre compatriote.
    Le pilote Volkswagen ne rendra pas les armes pour autant puisqu’il fera jeu égal, à 4/10ème près, dès la suivante. Un écart infime, mais qui a le don de tout dire en une seule fois : Neuville est bien le plus fort !
    Pourtant c’en est trop pour le Finlandais qui baisse pavillon alors que le pilote Hyundai ne lâche rien en réalisant le meilleur chrono dans l’avant-dernière spéciale. Concédant 6,3s, Latvala reconnaît implicitement la performance amplement méritée du duo Neuville / Gilsoul et de la Hyundai i20 WRC.
    Que le temps a dû sembler long pour le Belge qui partait dernier pour la Power Stage. Au bout de ses 6 km, la victoire, une splendide victoire qui ne doit rien à personne et que le pilote Hyundai a construit dès la 2ème spéciale. Au volant d’une auto enfin fiable, il s’adjuge un second succès en WRC après celui acquis en Allemagne en 2014 !
    Plus de deux ans de disette alors qu’il a si souvent frôlé l’exploit. Ne tentant plus rien, mais sans traîner, Neuville finit sa spéciale 5ème à 2s de Ogier qui s’offre, une fois de plus les 3 points de cette spéciale finale. Abbring confirme les progrès de la Hyundai en venant prendre le premier accessit et les 2 points. Latvala aura pour lot de consolation le point du 3ème chrono.
    Victoire amplement méritée pour la paire belge Neuville / Gilsoul, une victoire qui, espérons-le remettra un peu d’ordre au sein du team et dans la tête de notre compatriote. au fond, la seule chose qui était de faire : c’était d’y croire !
    En attendant, c’est la fête et tout vient de commencer par un plongeon dans la mer toute proche de l’arrivée. (source WRC / photo Hyundai Motorsport)


    Classement final РJour 4 (apr̬s ES19 Р33 class̩s)
    Pos
    #
    Équipage
    Nat
    Véhicule
    Gr Cl
    Dif pré
    Dif 1er
    120T. Neuville / N. GilsoulBEL / BELHyundai i20 WRCRC1
    22J. Latvala / M. AnttilaFIN / FINVolkswagen Polo WRCRC1+24.8+24.8
    31S. Ogier / J. IngrassiaFRA / FRAVolkswagen Polo WRCRC1+1:13.0+1:37.8
    44D. Sordo / M. MartiESP / ESPHyundai i20 WRCRC1+1:16.2+2:54.0
    512O. Tanak / R. MolderEST / ESTFord Fiesta RS WRCRC1+2:32.4+5:26.4
    66E. Camilli / B. VeillasFRA / FRAFord Fiesta RS WRCRC1+33.4+5:59.8
    716H. Solberg / I. MinorNOR / AUTFord Fiesta RS WRCRC1+22.4+6:22.2
    834T. Suninen / M. MarkkulaFIN / FINSkoda Fabia R5RC2+2:35.2+8:57.4
    943J. Kopecky / P. DreslerCZE / CZESkoda Fabia R5RC2+49.6+9:47.0
    1047K. Kruuda / M. JarveojaEST / ESTFord Fiesta R5RC2+3:41.5+13:28.5
    1121M. Prokop / J. TomanekCZE / CZEFord Fiesta RS WRCRC1+34.4+14:02.9
    1232A. Kremer / P. WinklhoferDEU / DEUSkoda Fabia R5RC2+1:32.5+15:35.4
    139A. Mikkelsen / A. Jaeger SynnevaagNOR / NORVolkswagen Polo WRCRC1+18.0+15:53.4
    1445J. Maurin / O. UralFRA / FRASkoda Fabia R5RC2+43.8+16:37.2
    1510K. Abbring / S. MarshallNLD / GBRHyundai i20 WRCRC1+7:03.4+23:40.6
    1684G. Dettori / C. PisanoITA / ITAFord Fiesta R5RC2+5:05.7+28:46.3
    1746P. Loubet / V. LandaisFRA / FRACitroen DS3 R5RC2+21.4+29:07.7
    1841M. Aasen / V. EnganNOR / NORFord Fiesta R5RC2+11.5+29:19.2
    1948F. Turan / G. ZsirosHUN / HUNFord Fiesta R5RC2+2:56.6+32:15.8
    2061F. Andolfi / M. FenoliITA / ITAPeugeot 208 R2RC4+50.7+33:06.5
    2135E. Lappi / J. FermFIN / FINSkoda Fabia R5RC2+1:50.5+34:57.0
    2262D. De Tommaso / P. RoccaITA / ITAPeugeot 208 R2RC4+3:41.1+38:38.1
    2340Q. Gilbert / R. JamoulFRA / BELCitroën DS3 R5RC2+16:07.5+54:45.6
    2483R. Tononi / P. CominiITA / ITAFord Fiesta WRCRC1+6:08.7+1:00:54.3
    2564I. Giusti / G. DiniFRA / FRAPeugeot 208 R2RC4+20.5+1:01:14.8
    2692M. Fusi / N. SalgaroITA / ITAAbarth 500 R3TRC3+2:47.3+1:04:02.1
    2730Y. Al Rajhi / M. OrrSAU / GBRFord Fiesta RS WRCRC1+3:05.0+1:07:07.1
    2818V. Gorban / V. KorsiaUKR / UKRMini Countryman WRCRC1+6:35.8+1:13:42.9
    2986G. Bitti / S. AchenzaITA / ITAPeugeot 207 S2000RC2+1:32.0+1:15:14.9
    3049A. Bestard P. / F. MendoncaPRY / PRYFord Fiesta R5RC2+23:58.9+1:39:13.8
    3188F. Marrone / F. FresuITA / ITAMitsubishi Lancer Evo IXRC2+1:33.8+1:40:47.6
    3263E. Brazzoli / M. BaroneITA / ITAPeugeot 208 R2RC4+10:33.2+1:51:20.8
    3391A. Leoni / M. DemontisITA / ITACitroën C2RC4+37:20.8+2:28:41.6

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