WRC - Rallye d'Espagne - Au bonheur de Meeke et d'Ogier, à la désillusion de Neuville WRC - Rallye d'Espagne - Au bonheur de Meeke et d'Ogier, à la désillusion de Neuville

WRC – Rallye d’Espagne – Au bonheur de Meeke et d’Ogier, à la désillusion de Neuville


    • Publié le lundi,09 octobre , 2017 á 8:03 | Dans la catégorie : Actualités, Citroën, Ford, Hors-frontières, Hyundai, Rallye, Å koda, Sport, WRC

    Par Patrick Hayot

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    • 11.13 – Jour 3 – En ajoutant 5 meilleurs temps aujourd’hui aux 3 précédents, Kris Meeke a vraiment été le maître de cette 11ème épreuve. Une victoire méritée et très attendue, autant de la part de son auteur que du Citroën Racing.
    Mais même si elle est belle, l’histoire retiendra pourtant la bérézina de Hyundai qui, après avoir perdu Sordo et Mikkelsen samedi, voyait Neuville se présenter à l’arrivée de la 16ème spéciale avec le train avant ouvert du côté droit : biellette de direction cassée !
    Laissant là beaucoup d’espoirs de titre pilote, Neuville se retirait non sans avoir signé un meilleurs temps samedi et surtout d’avoir eu la volonté de surmonter tous les aléas de cette épreuve. Mais avec plus de 50s de déficit pour la victoire, le Belge était bien mal embarqué. D’ailleurs sans une casse mécanique ou une faute de pilotage d’un de ses rivaux, il n’aurait pu prétendre qu’à une 4ème place finale. Et encore car Juho Hänninen se rappelait aux bons souvenirs de tous en immisçant sa Toyota Yaris WRC dans le top 5. Et pas par hasard puisqu’il avait signé 2 scratchs. Il finit à une très belle 4ème place !
    Après avoir très débuté la partie terre de l’épreuve, Mads Ostberg est rentré dans le rang et après avoir chuté au fond du top 10, il revenu 5ème tout en défendant sa place face à un Stéphane Lefebvre plus en verve. Mais le pilote officiel Citroën usine n’arrivera jamais à combler totalement l’écart sur la Ford « client » du Norvégien.
    On attendait beaucoup mieux d’Elfyn Evans car il bénéficiait des nouveaux pneus DMACK. Le pilote Ford a fait une course anonyme qui, suite aux abandons devant lui, l’ont finalement permis d’accéder à la 7ème place du général.
    Le malheur des uns fait le bonheur des autres. Certes, mais les premiers du WRC2 ne doivent pas leur résultat qu’à cela. Se tirant une bourre depuis le départ, Camili, Suninen (tous deux sur Ford Fiesta R5) ont donné du fil à retordre aux Skoda Fabia de Kopecky et Veiby. Et si par malchance, Camili a laissé échapper la tête de la catégorie, c’est Suninen qui reprenait le flambeau et de contenir les assauts d’un Kopecky dont le parcours a été en dents de scie. Le Tchèque finissait en mode sprint, mais Suninen avait fait la différence et de s’en adjuger la victoire.
    Le plus belge des grecs, Jourdan Serdiridis, après avoir plongé de suite au classement et de se retrouver 46ème au terme de la première spéciale, il a remonté régulièrement et aussi au profit des abandons devant lui, pour terminer le périple espagnol à la 33ème place.
    D’un point de vue comptable, Ogier n’est pas encore assurer du titre pilote. Il a certes 37 unités d’avance sur… Tänak qui devance Neuville d’un point, mais disons que la probabilité penche en sa faveur alors qu’il reste 50 points (deux victoires) et 10 points (2x le meilleur temps de la Power Stage) à distribuer.
    Quant au titre « constructeur », Ford peut remercier grandement M-Sport, structure pourtant privée, de les représenter aussi dignement puisqu’il décroche le titre 2017 !
    Source WRC


    Photos ©2017 Citroën Racing / Hyundai Motorsport / M-Sport / Toyota Gazoo Racing WRC / Skoda Motorsport / J Ree/Red Bull Content Pool
    Classement final (jour 3 Р53 class̩s)
    Pos
    N°
    Équipage
    Véhicule
    Cat
    Dif pré
    Dif 1er
    17K. Meeke / P. NagleCitroën C3 WRCRC1
    21S. Ogier / J. IngrassiaFord Fiesta WRCRC1+28.0+28.0
    32O. Tänak / M. JärveojaFord Fiesta WRCRC1+5.0+33.0
    411J. Hänninen / K. LindströmToyota Yaris WRCRC1+21.1+54.1
    514M. Ostberg / T. EriksenFord Fiesta WRCRC1+1:32.1+2:26.2
    68S. Lefebvre / G. MoreauCitroën C3 WRCRC1+16.8+2:43.0
    73E. Evans / D. BarrittFord Fiesta WRCRC1+1:54.4+4:37.4
    832T. Suninen / M. MarkkulaFord Fiesta R5RC2+3:45.3+8:22.7
    931J. Kopecky / P. DreslerSkoda Fabia R5RC2+31.8+8:54.5
    1083O. C.Veiby / S. R. SkjaermoenFord Fiesta R5RC2+10.3+9:04.8
    1184P-L. Loubet / V. LandaisFord Fiesta R5RC2+2:39.2+11:44.0
    1234B. Guerra / D. CuéSkoda Fabia R5RC2+1:17.6+13:01.6
    1342J. Nordgren / T. SuominenFord Fiesta R5RC2+36.8+13:38.4
    1433S. Tempestini / G. BernacchiniCitroën DS3 R5RC2+2.1+13:40.5
    156D. Sordo / M. MartiHyundai I20 Coupe WRCRC1+38.8+14:19.3
    1682E. Camilli / B. VeillasSkoda Fabia R5RC2+19.1+14:38.4
    179K. Al Qassimi / C. PattersonCitroën C3 WRCRC1+36.4+15:14.8
    184A. Mikkelsen / A. JaegerHyundai I20 Coupe WRCRC1+24.5+15:39.3
    1937L. Pieniazek / P. MazurFord Fiesta R5RC2+17.2+15:56.5
    2044C. Garcia / P. MarcosSkoda Fabia R5RC2+39.7+16:36.2
    2145O. Avcioglu / B. KorkmazFord Fiesta R5RC2+1:49.6+18:25.8
    2288J. Tödtli / A. PaqueFord Fiesta R2RC4+1:21.5+19:47.3
    2343J. Armstrong / N. O'sullivanFord Fiesta R5RC2+2:21.0+22:08.3
    2420V. Gorban / S. LarensMINI JCWRC1+1:27.9+23:36.2
    2521J. Raoux / L. MagatCitroën DS3 WRCRC1+18.6+23:54.8
    2639Y. Bonato / B. BoulloudFord Fiesta R5RC2+46.1+24:40.9
    2787E. Boland / M. MorrisseyFord Fiesta R5RC2+2:06.9+26:47.8
    2862N. Solans Baldo / M. Ibañez SotosFord Fiesta R2TRC4+53.4+27:41.2
    2961R. Astier / F. VauclareFord Fiesta R2TRC4+33.8+28:15.0
    3065T. Folb / C. GuieuFord Fiesta R2TRC4+59.3+29:14.3
    3192J L Pelaez / R. Del BarrioMitsubishi Lancer Evo XRC2+1:47.8+31:02.1
    3264J. Tannert / J. HeiglFord Fiesta R2TRC4+1:25.3+32:27.4
    3322J. Serderidis / F. MiclotteCitroën DS3 WRCRC1+36.6+33:04.0
    3446R. Yates / A. LeePeugeot 208 R2RC4+8.3+33:12.3
    3595M. Besoli / X. CarullaPeugeot 208 R2RC4+3:43.0+36:55.3
    36100J A Domenech / M. MarchalFord Fiesta R2RC4+2:41.4+39:36.7
    3796M. Andersson / J. JönssonFord Fiesta R2RC4+5:53.2+45:29.9
    3866D. Radström / J. JohanssonFord Fiesta R5RC2+1:09.9+46:39.8
    3963N. Ciamin / T. De La HayeFord Fiesta R2TRC4+1:26.7+48:06.5
    40102R. Kuhn / E. KremerFord Fiesta N5N5+3:04.5+51:11.0
    4190J. Solans / M. BarreiroFord Fiesta R5RC2+20.5+51:31.5
    4297G. Tavelli / N. CottelleroPeugeot 208 R2RC4+2:02.3+53:33.8
    4341F. Andolfi / S. ScattolinSkoda Fabia R5RC2+1:00.1+54:33.9
    44107S. Francoli / G. AymerichPeugeot 208 1.2N2+51.1+55:25.0
    4535G. Greensmith / C. ParryFord Fiesta R5RC2+5:18.6+1:00:43.6
    46112P. Suarez / I. PereiraPeugeot 208 1.2N2+22.8+1:01:06.4
    47110M. Paradell / X. QuesadaPeugeot 208 1.2N2+1:03.4+1:02:09.8
    4899P. Gomez / S. MollarPeugeot 208 R2RC4+2.1+1:02:11.9
    49101Z. Esteban / A. SanchezFord Fiesta N5N5+12:09.9+1:14:21.8
    50114E. Sans / J. VenceslaoCitroën DS3 R5RC2+1:06.3+1:15:28.1
    5138T. Katsuta / M. SalminenCitroën DS3 R5RC2+1:45.0+1:17:13.1
    5291J. Font / E. VelascoSubaru Impreza WRX StiRC2+6.8+1:17:19.9
    5393F. Macias / M. AlvarezPeugeot 208 VTI R2RC4+5:49.0+1:23:08.9

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