WRC – Le 17ème plaisir !


  • Publié le dimanche,12 février , 2017 á 3:16 | Dans la catégorie : Actualités, Citroën, Ford, Hyundai, Škoda, Toyota

    Par Patrick Hayot

  • 2.13 Rallye Monte-Carlo – Jour 4 – Avec des écarts inférieurs à 17s entre les 3 premiers et alors qu’il restait encore à parcourir 58 km répartis en 3 spéciales, on pouvait s’attendre à tout !
    Sauf qu’on aurait voulu que l’intrigue dure plus longtemps que le temps du premier intermédiaire puisque Latvala y passait avec un boni de 4,1s sur Tänak et… 20s sur Ogier !
    Tout comme au Monte-Carlo, le Français est parti à la faute dès le premier virage, signe d’une certaine excitation mal contrôlée, en y partant en tête-à-queue. De suite, il a compris qu’une potentielle victoire venait de lui échapper et de se résigner quant à décrocher celle-ci. Même la place de premier dauphin lui passe sous le nez et c’est donc sur la dernière marche qu’il montera.
    Ott Tänak aurait bien voulu renouveler l’exploit du samedi matin, moment où il alignait les scratchs. Il n’en sera rien et cela suite à un comportement qu’il ne retrouvait pas sur sa Ford. La mort dans l’âme, il verra filer le pilote Toyota vers une probante victoire. Latvala prendra le soin de parachever son travail par un triplé incontestable et d’offrir ainsi la première victoire en WRC depuis 17 ans à Toyota, sa 17ème aussi, réalisant en même temps la bonne opération au championnat car il s’adjuge les 25 points de la victoire et les 5 points de la Power Stage. Succès total !
    Avec des « si », on pourrait dire que Neuville était intouchable et qu’il en est, comme au Monte-Carlo, le vainqueur moral. Mais voilà, une faute, une toute petite faute le met hors-course et de courir une fois de plus après les miettes de la dernière spéciale. Des miettes qui auront leurs importances au décompte final.
    En tout cas, après bien des interrogations d’inter-saison quant à l’aventure Toyota et Makkinen, la réponse est cinglante, même si on se doit de relativiser puisque la Yaris doit revoir les points d’attaches de ses suspensions ainsi que sa puissance moteur avant le Rallye de Corse.
    Outre les petits incidents, on peut dire que ceux qui suivent ont franchement manqué de rythme. Et comme au Monte-Carlo, c’est avec une certaine régularité que Dani Sordo place la première Hyundai dans le top 5 en finissant 4ème mais à plus de 2min 10s du vainqueur. Rien de comparable avec la perf de son équipier Neuville… à la différence qu’il ramène des points constructeurs.
    Le constat pour les Citroën est à nouveau décevant car, tout comme leur rivaux, ils se sont mis rapidement au travail pour développer la nouvelle C3. Les résultats ne suivent pas et vont demander au constructeur français de redoubler d’efforts car, on l’a vu, cela va très, très vite cette année !
    Dans un mois, tout sera peut-être remis en question avec le Rallye du Mexique. Outre le fait qu’il se dispute en altitude, c’est également un rallye à la réputation avec un parcours à 98% terre. Changement de décors ! (source WRC / photos Red Bull Content Pool)
    WRC 2.13 Rallye de Suède 2017, 10 - Latvala J-M / Antilla M, Toyota Yaris WRC, RC1, crédit photo ©2017 Red Bull Pool Content,
    Classement final (après ES18 – 32 classés)
    Pos
    Équipage
    Véhicule
    Cat
    Dif pré
    Dif 1er
    110J. Latvala / M. AnttilaToyota Yaris WRCRC1
    22O. Tanak / M. JarveojaFord Fiesta WRCRC1+29.2+29.2
    31S. Ogier / J. IngrassiaFord Fiesta WRCRC1+30.3+59.5
    46D. Sordo / M. MartiHyundai i20 Coupe WRCRC1+1:12.0+2:11.5
    58C. Breen / S. MartinCitroën C3 WRCRC1+39.7+2:51.2
    63E. Evans / D. BarrittFord Fiesta WRCRC1+2:35.4+5:26.6
    74H. Paddon / J. KennardHyundai i20 Coupe WRCRC1+4.6+5:31.2
    815S. Lefebvre / G. MoreauCitroën DS3RC1+1:43.5+7:14.7
    932P. Tidemand / J. AnderssonŠkoda Fabia R5RC2+1:56.4+9:11.1
    1031T. Suninen / M. MarkkulaFord Fiesta R5RC2+51.8+10:02.9
    1134O. Veiby / S. SkjærmoenSkoda Fabia R5RC2+15.6+10:18.5
    127K. Meeke / P. NagleCitroën C3 WRCRC1+10.2+10:28.7
    135T. Neuville / N. GilsoulHyundai i20 Coupe WRCRC1+1:02.8+11:31.5
    1440E. Camilli / B. VeillasFord Fiesta R5RC2+52.0+12:23.5
    1514M. Ostberg / O. FloeneFord Fiesta WRCRC1+1:31.2+13:54.7
    1645G. Greensmith / C. ParryFord Fiesta R5RC2+27.2+14:21.9
    1739E. Bergkvist / J. SjöbergCitroën DS3 R5RC2+55.0+15:16.9
    1881J. Ketomäki / J. AlanenSkoda Fabia R5RC2+37.8+15:54.7
    1944H. Arai / G. MacneallFord Fiesta R5RC2+3.3+15:58.0
    2016V. Gorban / S. LarensMini JCWRC1+1:12.5+17:10.5
    2136E. Brynildsen / A. FredrikssonFord Fiesta R5RC2+5:05.3+22:15.8
    2243T. Katsuta / M. SalminenFord Fiesta R5RC2+22.7+22:38.5
    2311J. Hänninen / K. LindströmToyota Yaris WRCRC1+27.1+23:05.6
    2438J. Koltun / I. PleskotFord Fiesta R5RC2+7:23.6+30:29.2
    2594D. Röjsel / N. EdvardssonFord Fiesta R2RC4+1:01.6+31:30.8
    2687J. Roman / C. BäckCitroen DS 3 R5RC2+8:34.7+40:05.5
    2796A. Åberg / B. JohnssonPeugeot 208 R2RC4+52.2+40:57.7
    2893O. Solberg / P. BarthFord Fiesta R2RC4+3:30.2+44:27.9
    2942A. Lukyanuk / A. ArnautovFord Fiesta R5RC2+7:10.7+51:38.6
    3085R. Blomberg / L. AnderssonFord Fiesta R5RC2+9:25.2+1:01:03.8
    3117H. Solberg / C. MenkerudSkoda Fabia R5RC2+7:49.5+1:08:53.3
    3292T. Lario / S. RyynänenPeugeot 208 R2RC4+9:20.8+1:18:14.1

    Menu
    Jour 1
    Nom
    Km
    Status
    SS1Super Special Stage Karlstad 11.90Latvala (Toyota)
    Jour 2
    SS2Röjden 118.47Neuville (Hyundai)
    SS3Hof-Finnskog 121.26Neuville (Hyundai)
    SS4Svullrya 124.88Latvala (Toyota)
    SS5Röjden218.47Neuville (Hyundai)
    SS6Hof-Finnskog 221.26Neuville (Hyundai)
    SS7Svullrya 224.88Neuville (Hyundai)
    SS8Torsby 116.43Tänak (Ford)
    Jour 3
    SS9Knon 131.60Tänak (Ford)
    SS10Hagfors 115.87Tänak (Ford)
    SS11Vargåsen 114.27Tänak (Ford)
    SS12Knon 231.60Annulée
    SS13Hagfors 215.87Latvala (Toyota)
    SS14Vargåsen 214.27Neuville (Hyundai)
    SS15Super Special Stage Karlstad 21.90Sordo (Hyundai)
    Jour 4
    SS16Likenäs 121.19Latvala (Toyota)
    SS17Likenäs 221.19Latvala (Toyota)
    SS18Torsby 2 (Power Stage)16.43Latvala (Toyota)

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