WRC Deutschland Rally : Enfin la victoire à domicile pour Volkswagen, et de 30 pour Ogier WRC Deutschland Rally : Enfin la victoire à domicile pour Volkswagen, et de 30 pour Ogier

WRC Deutschland Rally : Enfin la victoire à domicile pour Volkswagen, et de 30 pour Ogier


    • Publié le dimanche,23 août , 2015 á 3:04 | Dans la catégorie : Hors-frontières, Sport, Volkswagen, WRC

    Par Patrick Hayot

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    • Être bien dès la première spéciale du jour a souvent son importance et le plus rapide au réveil, c’est… Evans !
    À la surprise générale, le pilote Ford M-sport s’impose au bout des 20 km de la 18ème spéciale du Deutschland Rally, finalement sans suspens ou presque. De fait, Ogier lâchant un peu de lest grâce à son avance de 33 s acquise les 2 premiers jours, ne réalise que le 4ème chrono et se voit devancer par Latvala, 2ème, et Sordo.
    L’Espagnol avait encore une carte à jour et pouvait viser le podium en allant chercher Mikkelsen. Et afin de le mettre un peu plus à son aise, Hyundai décidait de figer les positions entre lui et notre compatriote Thierry Neuville qui devait combler un écart de 10 s.
    Sage décision, même si cela ne fait pas plaisir, puisque l’écart fondait de moitié puisque Sordo signait le 2ème temps derrière Latvala dans la spéciale 19 alors que le 3ème pilote Volkswagen en pouvait faire mieux que 12ème.
    Il y a d’autres enjeux dans le clan du constructeur coréen dont celui de prendre la 2ème place au championnat constructeur à la défaveur de Citroën DS. Ce qui semble bien parti. L’autre est plus personnel et concerne Thierry Neuville qui peut encore viser une meilleure place que la 5ème qu’il occupe actuellement au championnat pilote.
    Disputée pour la seconde fois, il n’y aura aucun changement notable si ce n’est de souligner la réaction, comme pour se rassurer et assurer son podium face à Sordo, Mikkelsen réalise un excellent 2ème temps, repoussant de 3 s l’Espagnol.
    Le dernière spéciale est la power stage avec sa distribution de points pour les 3 premiers. Longtemps titulaire du meilleur temps, Meeke assistera à l’inexorable domination de Latvala et sa VW. Pourtant, à force d’aller au front, celui-ci a failli tout perdre après avoir glissé un peu plus dans une corde et touchant légèrement un mur de soutènement des vignobles allemands.
    Ogier avait tant à gagner ce week-end qu’il n’a pas tenté le diable lui non plus. Il empoche sa 30ème victoire et met fin aussi à la disette du constructeur sur ses terres puisque pour la première fois, Volkswagen gagne à domicile.
    Drôle de sentiment à l’arrivée car tout le monde semble content de sa situation. Qu’importe, car le prochain rallye, en Australie (10 au 13 septembre), sera celui de l’attribution, en théorie, des titres constructeurs et pilotes. (source wrc.com / photo : Volkswagen Motorsport)
    WRC 9.13 Allemagne ADAC Deutschland Rally - ES21 - Jour 3 - P1 - 1 - Sébastien Ogier - Julien Ingrassia - VW Polo R WRC - crédit photo : Volkswagen Motorsport -
    Classement final (après ES21)
    Pos
    N°
    Equipage
    Véhicule
    Elig
    Gr Cl
    Dif pré
    Dif 1er
    11S. Ogier / J. IngrassiaVolkswagen Polo R WRCMRC1
    22J. Latvala / M. AnttilaVolkswagen Polo R WRCMRC1+23.0+23.0
    39A. Mikkelsen / O. FloeneVolkswagen Polo R WRCTRC1+1:33.6+1:56.6
    48D. Sordo / M. MartiHyundai i20 WRCMRC1+12.7+2:09.3
    57T. Neuville / N. GilsoulHyundai i20 WRCMRC1+24.5+2:33.8
    65E. Evans / D. BarrittFord Fiesta RS WRCMRC1+18.3+2:52.1
    74M. Ostberg / J. AnderssonCitroën DS3 WRCMRC1+20.4+3:12.5
    86O. Tanak / R. MolderFord Fiesta RS WRCMRC1+1:14.1+4:26.6
    920H. Paddon / J. KennardHyundai i20 WRCTRC1+20.2+4:46.8
    1012S. Lefebvre / S. PrevotCitroën DS3 WRCRC1+7.7+4:54.5
    1110K. Abbring / S. MarshallHyundai i20 WRCRC1+4:36.9+9:31.4
    123K. Meeke / P. NagleCitroën DS3 WRCMRC1+1:29.3+11:00.7
    1345J. Kopecky / P. DreslerSkoda Fabia R5WRC2RC2+28.6+11:29.3
    1444E. Camilli / B. VeillasFord Fiesta R5WRC2RC2+4:13.8+15:43.1
    1578Y. Protasov / P. CherepinFord Fiesta R5RC2+38.0+16:21.1
    1634Q. Giordano / V. SarreaudCitroën DS3 RRCWRC2RC2+1:22.9+17:44.0
    1738N. Al-Athiyah / M. BaumelSkoda Fabia R5WRC2RC2+21.8+18:05.8
    1842C. Breen / S. MartinPeugeot 208 T16 R5WRC2RC2+17.5+18:23.3
    1976T. Suninen / M. MarkkulaFord Fiesta R5WRC2RC2+9.2+18:32.5
    2050N. Solans / M. IbañezPeugeot 208 T16 R5WRC2RC2+9:15.6+27:48.1
    2148F. Kreim / F. ChristianSkoda Fabia R5WRC2RC2+34.5+28:22.6
    2275A. Crugnola / M. FerraraRenault Clio R3TWRC3RC3+3:36.7+31:59.3
    2383H. Gassner / K. ThannhauserMitsubishi Lancer Evo XRC2+1:09.7+33:09.0
    2485M. Griebel / S. ClemensOpel Adam R2RC4+1:16.4+34:25.4
    2571J. Carchat / C. RibeiroMitsubishi Lancer Evo XWRC2RC2+39.2+35:04.6
    2625R. Dumas / D. GiraudetPorsche 911 GT3RGT+2:34.9+37:39.5
    2743J. Maurin / N. KlingerFord Fiesta RRCWRC2RC2+2:10.8+39:50.3
    2873E. Boland / M. MorrisseySubaru Impreza WRX StiWRC2RC2+1:02.1+40:52.4
    29118A. Fumal / J. HotteletCitroën DS3 R3TRC3+49.8+41:42.2
    30106G. De Mevius / J. JaletFord Fiesta R2RC4RC4+1:22.3+43:04.5
    31107M. Van Den Brand / M. WydaegheFord Fiesta R2RC4RC4+1:38.7+44:43.2
    3284E. Bergkvist / J. SjobergOpel Adam R2RC4+2:19.3+47:02.5
    33103M. Vatanen / J. RenucciFord Fiesta R2RC4RC4+5.0+47:07.5
    3482N. Leschhorn / J. BeinkePeugeot 207 S2000RC2+11.8+47:19.3
    3514R. Kubica / M. SzczepaniakFord Fiesta RS WRCRC1+0.7+47:20.0
    36117P. Gengler / Y. RocheCitroën DS3 R3TRC3+3:09.0+50:29.0
    3780L. Vukasovic / S. GrouxFord Fiesta R5RC2+1:03.5+51:32.5
    38130J. Mccrone / D. RobertsFord Fiesta R2RC4+1:48.5+53:21.0
    39121H. Vossen / E. SmeetsMitsubishi Lancer Evo XRC2+18.3+53:39.3
    4074E. Brazzoli / M. BaroneSubaru Impreza WRXWRC2RC2+3:40.2+57:19.5
    41125C. Hickethier / J. FriesFord Fiesta R2RC4+1:06.5+58:26.0
    4239E. Lappi / J. FermSkoda Fabia R5WRC2RC2+2:28.5+1:00:54.5
    4333M. Rendina / E. InglesiMitsubishi Lancer Evolution XWRC2RC2+1:29.6+1:02:24.1
    4435J. Serderidis / F. MiclotteCitroën DS3 R5WRC2RC2+2:06.4+1:04:30.5
    45128A. Molle / R. HermanFord Fiesra R2RC4+1:08.8+1:05:39.3
    46112W. Hudson / A. GelsominoFord Fiesta R2RC4+31.0+1:06:10.3
    4779G. Coffey / J. GablerFord Fiesta RS WRCRC1+2:30.3+1:08:40.6
    48135L. Walbrecq / T. LefebvreRenault Twingo R1RC5+11:12.1+1:19:52.7
    49129D. Broz / T. ProkoratFord Fiesta R2RC4+39.8+1:20:32.5
    50119G. Dilley / M. LouetteCitroën DS3 R3TRC3+5.3+1:20:37.8
    51102M. Aasen / V. EnganFord Fiesta R2RC4RC4+1:57.3+1:22:35.1
    52111K. Van Deijne / H. VerschuurenFord Fiesta R2RC4+1:54.3+1:24:29.4
    5324F. Delocour / D. SavignoniPorsche 911 GT3RGT+54.6+1:25:24.0
    54133J. Wecker / V. KirschbaumOpel Astra GTC cdtiRC2+10:25.5+1:35:49.5
    55123P. Sangermani / M. RicottiMitsubishi Lancer Evo XRC2+3:45.3+1:39:34.8
    56132A. Herrmann / O. HoffBMW 120dRC2+21:07.2+2:00:42.0

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