WRC-Argentine (J3) : Latvala, solide leader


  • Publié le dimanche,11 mai , 2014 á 7:28 | Dans la catégorie : Sport, WRC

    Par Patrick Hayot

  • WRC_5.13 Argentine - Neuville - Hyunbdai i20 WRCCap au sud pour les rescapés du rallye d’Argentine et ce pour en découdre sur des pistes bien plus roulantes. Le plus rapide a été une nouvelle fois Latvala qui après avoir fait jeu presque égal avec Ogier a vraiment enfoncé le clou et de faire la différence en s’adjugeant à la régulière une avance de 31,2 s. Il n’y en aura d’ailleurs presque eut que pour Vokswagen car Mikkelsen, de retour en Rallye2, ouvrait le bal dès la première spéciale de ce samedi. Latvala va s’adjuger les autres, se faisant cependant surprendre dans la dernière du jour par Neuville. Lui aussi de retour en Rallye2 suite à ses problèmes de turbo, il réalise le dernier scratch du jour, comme pour conjurer le mauvais sort qui s’acharne sur Hyundai actuellement. Preuve en est avec l’abandon définitif de Sordo suite à son récurrent problème de turbo.
    |br]« C’est l’une des journées sur laquelle j’ai le mieux piloté. Il arrive parfois que l’on connaisse des journées comme ça, où tout se passe bien, et c’est une super sensation. Mais il faut savoir en faire bon usage, » a commenté Latvala, non sans saluer la précision de son copilote Miikka Anttila malgré le brouillard.
    Ogier ne peut donc que constater : « Je dois dire que Jari-Matti a fait du très bon boulot ce matin et qu’il a été très rapide, en particulier sur la deuxième spéciale, » a déclaré Ogier, à la recherche d’une première victoire en Argentine. « Pour nous, ça n’a pas été une mauvaise matinée, mais bon, on était juste un peu trop lents. »
    Toujours sur le podium, à 3:15 du leader, Kris Meeke se satisfait de sa troisième place provisoire. Il y a de quoi car il a été au contact d’un talus lors de la réception d’un saut et s’en tire à bon compte. Il était en 6ème.
    Si on se doutait quelque peu que Kubica prenne l’ascendant sur Evans, le Polonais a cependant eu fort à faire cette journée. D’abord de rester sur les 4 roues car il a bien failli à nouveau partir en tonneau. Ensuite de résister au retour de Mikkelsen et Neuville. Mais il n’y avait rien à faire et il a vu la VW et la Hyundai lui passer sous le nez.
    Avec près de 4 min 39 d’avance, Nasser Al-Attiyah peut envisager une promenade dominicale en WRC2. Dominguez est désormais tout aussi serein 2ème de la catégorie avec sa Fiesta R5 lui aussi puisque Fush pointe le museau de Fiesta RRC S2000 à 2:17.3. (source fiaWRC / photo Hyundai Motorsport)
    Classement J3 (après ES10) :
    Pos
    Equipage
    Véhicule
     
    Dif pré
    Dif 1e
    12Latvala / AnttilaVolkswagen Polo R WRCRC1
    21Ogier / IngrassiaVolkswagen Polo R WRCRC1+31.2+31.2
    33Meeke / NagleCitroen DS3 WRCRC1+3:15.8+3:47.0
    49Mikkelsen / MarkkulaWolkswagen Polo R WRCRC1+1:56.0+5:43.0
    57Neuville / GilsoulHyundai i20 WRCRC1+57.9+6:40.9
    610Kubica / SzczepaniakFord Fiesta RS WRCRC1+33.5+7:14.4
    76Evans / BarritFord Fiesta RS WRCRC1+37.6+7:52.0
    821Prokop / TomanekFord Fiesta RS WRCRC1+28.9+8:20.9
    940Al-Attiyah / BernacchiniFord Fiesta RRC S2000RC2+7:59.7+16:20.6
    104Ostberg / AnderssonCitroen DS3 WRCRC1+4:15.2+20:35.8
    115Hirvonen / LehtinenFord Fiesta RS WRCRC1+18.8+20:54.6
    1242Dominguez / GalindoFord Fiesta R5RC2+57.7+21:52.3
    1341Fuchs / MussanoFord Fiesta RRC S2000RC22:17.3+24:09.6
    1439Saba / CagnottiSkoda Fabia S2000RC2+4:01.6+28:11.2
    1536Gilbert / JamoulFord Fiesta R5RC2+53.5+29:04.7
    1637Bertelli / DottaFord Fiesta RRC S2000RC2+3.6+29:08.3
    1744Al-Kuwari / DuffyFord Fiesta RRC S2000RC2+6:16.8+35:25.1
    1846Zaldivar / MendoncaFord Fiesta R5RC2+3:31.1+38:56.2
    1972Alonso / MonasteroloMitsubishi Lancer EVO IXRC2+1:18.2+40:14.4
    2047Torres / DiazMitsubishi Lancer EVO IXRC2+5:07.3+45:21.7
    2134Bestard / FrattaMitsubishi Lancer Evo XRC2+2:03.8+47:25.5
    2274Zea Velasco / NunezMitsubishi Lancer Evo IXRC2+33.4+47:58.9
    2333Rendina / PizzutiMitsubishi Lancer EVO XRC2+37.9+48:36.8
    2435Ketomaa / LindstromFord Fiesta R5RC2+1:46.2+50:23.0
    2543Linari / FappaniSubaru Impreza WRXRC2+1:02.9+51:25.9
    2638Tanak / MolderFord Fiesta R5RC2+4:31.4+55:57.3
    2773Diehl / SonecaMitsubishi Lancer Evo X R4RC2+12:34.0+1:08:31.3

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