Il y a bien longtemps que le modèle à succès de Volkswagen n’avait fait l’actualité en sport moteur. En effet, depuis les multiples aventures de la première GTi qui débutèrent en 1974, il n’y a eu que quelques engagements sporadiques des générations suivantes.
Peu à peu, c’est même Polo, qui prenait entretemps des dimensions et un physique similaire, qui assurait et assure encore aujourd’hui la relève.
Enfin… Jusqu’à aujourd’hui puisque Volkswagen a décidé de relancer son modèle phare dans la course !
Golf, dans sa 7ème génération, sera dès ce week-end présente en championnat TCR sous la bannière du Liqui Moly Team Engstler.
Ce dernier tourne donc définitivement le dos à BMW, le WTCC n’est plus qu’un souvenir aussi, avec cette première participation sur le Red Bull Ring, mieux connu sous le Spielberg, en Autriche.
Volkswagen ne s’engage pas à son propre compte puisque c’est la version « client » qui est lancée à cette occasion. Plus large de 40 cm, elle s’inscrit dans le règlement de ce nouveau championnat et d’aller en confrontation directe d’avec sa cousine : la SEAT Leon TCR !
Elle croisera le fer également avec la nouvelle Honda Civic Type R.
Sous le capot, le 4 cylindres 2 litres revendique une puissance de 243 kW (330 ch) et un couple de 410 Nm. Le tout passe au sol via une boîte DSG à 6 rapports et palettes au volant. (source / photos Volkswagen Motorsport)
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