Rallye International Police Gendarmerie – Hubert Deferm et Olivier Gabillon vainqueurs autoritaires


  • Publié le jeudi,18 mai , 2017 á 4:42 | Dans la catégorie : Actualités, Rallye, Sport

    Par Patrick Hayot

  • 60ème édition – Même si le ciel s’est quelques fois fait menaçant, c’est généralement sous un agréable soleil printanier que s’est déroulée la 60ème édition du Rallye International Police Gendarmerie. Et au terme de la journée, les pilotes étaient unanimes pour dire qu’ils avaient passé un très bon moment, louant souvent la qualité de l’organisation.
    Dominateur tout au long des quatre boucles au programme, Hubert Deferm a imposé sa Ford Escort Mk2 de façon très autoritaire, signant le meilleur temps dans 9 des 12 spéciales au programme.
    « Une victoire fait évidemment toujours plaisir, » lançait le vainqueur à la rentrée à Liers. « Ma voiture a fonctionné à la perfection tout au long de la journée. Mais je suis surtout heureux pour ma copilote Mirella. C’est seulement notre 3ème rallye ensemble. C’est le premier qu’elle a la chance de terminer et nous gagnons. C’est sympa. »
    Derrière, la lutte pour la 2ème place a été chaude entre Christophe Castermans, vainqueur l’an dernier, et Geoffrey Godinas. Le premier cité gardait un léger avantage avant la dernière boucle, mais la malchance le frappait: « L’amortisseur avant droit a lâché à la fin de la spéciale 10. J’ai essayé de limiter les dégâts mais c’était trop pénalisant. Je suis quand même content de ma 3ème place car, en ne roulant qu’une ou deux fois par an, le manque de rythme constitue un gros handicap face à des pilotes qui roulent régulièrement. »
    Christophe et son copilote Giuliano De Simone peuvent se consoler avec la place de premiers policiers, devant le premier équipage mixte composé des Finlandais Jari Latvala (le père de Jari-Matti, pilote officiel Toyota en WRC, dont il portait d’ailleurs une ancienne combinaison de l’époque VW) et du policier Kari Mustalahti.
    Mais c’est donc Geoffrey Godinas qui recueillait les honneurs de la 2ème place, à 45 secondes de Deferm. « J’ai vraiment vécu un très beau rallye, » commentait-il à l’arrivée. « Le parcours était très amusant, à la fois rapide, sinueux et ne pardonnant guère les erreurs. » Cinquième à mi-course, Olivier Leroy en faisait l’expérience, arrachant une roue de sa Clio RS dans une touchette durant la 3ème boucle. Tout profit pour Patrick Thiry qui, non content de sa 5ème place après 3 boucles, continuait à pousser et profitait de la baisse de régime de Latvala pour s’adjuger la 4ème place.
    Derrière, on ne peut que se réjouir du tir groupé de trois jeunes talents, emmenés par Kenny Herbillon, beau 5ème après avoir déployé une belle attaque sur sa Renault Clio. Quant à Romain Degeer et Andy Dewallef, ils nous ont offert un beau duel entre voitures de la classe R2. Agé de 18 ans seulement, Degeer s’est consolé d’un début de saison malchanceux en prenant une superbe 6ème place sur sa Citroën C2.
    « Après la 3ème boucle, j’avais l’intention de lever le pied pour assurer le résultat, » expliquait Romain à l’arrivée. »Mais après avoir vu le classement, j’ai quand même encore attaqué un peu en fin de course. Je suis très heureux du résultat et de rejoindre enfin l’arrivée cette année. » 7èmes sur leur Opel Adam, Andy Dewallef et Romy Servais, policière de la zone Stavelot-Malmedy, terminent 2ème équipage mixte (civil-policier).
    William Wilkin (Clio R3), Laurent Cravillon (Clio RS) et Mickaël Henrard (Peugeot 207 RC) complétaient le Top 10 tandis que Charles Rousseau et Olivier Beerens montaient sur la 3ème marche du podium des équipages mixtes.
    Dans la catégorie ‘motos’, Stéphane Toussaint, quadruple vainqueur de l’épreuve, a dû se contenter de la 3ème place après une erreur dans la 2ème boucle. La lutte pour la victoire a dès lors opposé les Français Olivier Gabillon, policier de son état mais engagé cette année comme civil pour des raisons administratives, et Sébastien Lecocq, tous deux sur Husqvarna Supermoto 701. 3ème en 2014, 2ème l’an dernier, Olivier Gabillon sort cette fois grand vainqueur de l’épreuve, bien qu’il doive se battre avec un bras gauche quasi inutile suite à un grave accident en 2007. « Dans les freinages, je dois compenser l’équilibre en poussant très fort sur la moto avec mon genou gauche. Mais je suis là et je suis super heureux de cette victoire, » expliquait-il à l’arrivée.
    Même satisfaction chez Sébastien Lecocq, premier du classement ‘Policiers’: « Je suis content de mon succès, mais surtout d’être entier à l’arrivée. L’an dernier, j’avais chuté ici. Je suis donc parti prudemment, en round d’observation. Et tout au long de la journée, j’ai assuré le résultat. C’est merveilleux de terminer ainsi. »
    Fabien Proust (Yamaha Twin 900 TDM) et Dany Leffebure (Yamaha F26) complètent le podium des policiers. Notons que le Français Romuald Moreaux était le plus rapide de tous sur sa Yamaha Twin 900 TDM mais il a d’emblée perdu toute chance de succès à cause d’une lourde pénalité routière et est sorti de la route dans la dernière boucle.
    Communiqué Royal Auto Moto Club de la Police Liégeoise (R.A.M.C.P.L.)


    Photos ©2017 T Michiels
    Classement général auto (27 classés)
    Pos
    Équipage
    Cat
    Véhicule
    Cl
    Écart
    1Deferm Hubert-Caterina MirellaCFord Escort Mk2M16
    2Godinas Geoffrey-De Preter BernardCBMW E36 M3M16+45"
    3Castermans Christophe-De Simone GiulianoPMitsubishi Lancer E9A8+54"
    4Thiry Patrick-Garsou RenaudCPeugeot 306 kit carM15+1'30
    5Latvala Jari-Mustalahti Kari (FIN)MMitsubishi Lancer E3M16+1'57
    6Herbillon Kenny-Danloy FernandCRenault Clio RSM15+2'36
    7Degeer Romain-Lemaire PierreCCitroën C2 R2A6+3'00
    8Dewallef Andy-Servais RomyMOpel Adam R2A6+3'46
    9Wilkin William-Gelders VirgineCRenault Clio R3A7+3'58
    10Cravillon Laurent-Jadot ThomasCRenault Clio RSN3+4'01
    11Henrard Michaël-Mawet AndyCPeugeot 207 R3TM15+5'50
    12Lux Christophe-Rondelez PierreCSubaru Impreza STiM16+6'54
    13Brumioul Jean-Yves-Marchoul VirginieCMitsubishi Lancer E8M16+7'56
    14Daco Alain-Liégeois DidierCRenault Clio RagnottiM15+7'52
    15Salvador Michaël-de Wilde BrunoCHonda Civic VTiM14+10'07
    16Verboven Raphaël-Pecheux BenoîtCOpel Corsa GSiM14+11'00
    17Gonthier Benoît-Rasdolsky PhilippeCCitroën Saxo 16 VTSN2+11'27
    18Lacaille Jean-Michel-Jacques AlfredCPeugeot 205 RallyeM13+12'32
    19Spens Thierry-Deguelde KevinCPeugeot 106 RallyeM13+13'05
    20Rousseau Charles-Beerens OlivierMRenault Clio RSM14+13'43

    C = équipage 100% civil; M = éq. mixte policier-civil; P = éq. 100% policier
    Classement général moto (21classés)
    Pos
    Pilote
    Cat
    Marque
    Écart
    1Olivier Gabillon (F)CHusqvarna Supermoto 701
    2Sébastien Lecocq (F)PHusqvarna Supermoto 701+58"
    3Stéphane Toussaint (F)CKTM SMR+1'28
    4Fabien Proust (F)PYamaha Twin 900 TDM+3'21
    5Dany Leffebure (F)PYamaha F26+6'11
    6Frédéric Sorriaux (F)PKawasaki Versys+7'23
    7Guillaume Giannini (F)PBMW R1200 GS+8'00
    8Serge Aubard (F)PSuzuki V-Strom+8'09
    9Jean Kopp (B)CYamaha MT-09+8'38
    10Patrick Dumont (B)PHusaberg FE 450+9'11
    11Richard Watson (GB)PAprila SXV 550+11'26
    12Leo Leinonen (FIN)PKTM 950 Aventure +11'34
    13William Schmitt (F)PYamaha MT-09+11'47
    14Michel Monostori (B)CHusqvarna Nuda 900R+13'01
    15Tanguy Fantauzzi (B)CKTM+13'15
    16Pierre Denis (B)PHusaberg FE+13'43
    17Jean Berrabah (F)PCan-Am Spyder+15'03
    18Olivier Mocquery (F)PBMW 800 GT+16'00
    19Paul McKinney (GB)PSuzuki 5V+21'13
    20Hans Taylor (GB)PBMW F800 ST+26'40
    21Mark Joslyn (GB)PKawasaki ER6f+34'25

    C = civil; P = policier

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