Essais libres 2 – Mais les écarts se sont sensiblement réduits. Il y a même une redistribution des cartes puisque au terme de cette seconde séance, on trouve 3 pilotes de 3 teams différents aux 3 premières places !
Alors même si le chrono réalisé par Sebastian Vettel place à nouveau sa Ferrari au sommet de la hiérarchie, derrière, on se bouscule au portillon. Ajoutez à cela une fiabilité à nouveau défaillance sur une Ferrari (coupure électrique générale), en l’occurrence justement celle de Vettel, et tous les doutes sont permis. D’autant que cette seconde joute s’est déroulée à un horaire proche de la réalité de la course.
Plus qu’un reflet, c’est un miroir de ce 3ème rendez-vous. Et d’assister à l’heure de la confirmation de Valtteri Bottas qui, proche de son illustre équipier Lewis Hamilton, monte vraiment au créneau en décrochant le 2ème chrono à 4/100ème, suivi à 2/100ème par Daniel Ricciardo et sa Red Bull RB13.
Kimi Räikkönen (Ferrari), bien remis de sa panne, vient lui aussi aux avant-postes et devancer Lewis Hamilton et sa Mercedes finalement « que » 5ème de l’exercice. Il devance la Renault de Nico Hülkenberg et la Williams de Felipe Massa. Le top 10 est complété par Max Verstappen qui visiblement est moins à l’aise avec la nouvelle RB13, Romain Grosjean (Haas) et Daniil Kvyat (Toro Rosso).
Du côté de McLaren, on en revient presque à la normalité puisque Alonso rétrograde à la 14ème place alors que Stoffel Vandoorne a repris sur le tard le chemin de la piste et au bout de 8 tours de ne signer que le dernier temps.
On a frôlé l’incident avec la perte sur la Mercedes de Bottas de son T-wing, le nouveau petit aileron que l’on trouve au sommet de la « queue de requin » puisqu’il a été percuté par la Red Bull de Verstappen. Provoquant la colère de Christian Horner qui en veut son bannissement pur et simple.
Une sacrée opportunité pour le patron de Red Bull puisque ses bolides sont bien souvent à plus d’une seconde des meilleurs, à savoir Ferrari et Mercedes qui gèrent bien mieux ce nouvel appendice. Une occasion surtout de se taire puisque Ricciardo est bien proche de Vettel. (photo ©2017 Red Bull Pool Content)

Résultat Essais libres 2 (20 classés)
Pos | N° | Pilote | Véhicule | Temps | Dif 1er | Trs |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari SF70H | 1:31.310 | 29 | |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes W08 | 1:31.351 | +0.041s | 35 |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull RB13 | 1:31.376 | +0.066s | 28 |
4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari SF70H | 1:31.478 | +0.168s | 34 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes W08 | 1:31.594 | +0.284s | 35 |
6 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault R.S.17 | 1:31.883 | +0.573s | 37 |
7 | 19 | Felipe Massa | Williams FW40 | 1:32.079 | +0.769s | 37 |
8 | 33 | Max Verstappen | Red Bull RB13 | 1:32.245 | +0.935s | 18 |
9 | 8 | Romain Grosjean | Haas VF-17 | 1:32.505 | +1.195s | 34 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso STR12 | 1:32.707 | +1.397s | 35 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas VF-17 | 1:32.854 | +1.544s | 33 |
12 | 31 | Esteban Ocon | Force India VJM10 | 1:32.875 | +1.565s | 38 |
13 | 30 | Jolyon Palmer | Renault R.S.17 | 1:32.876 | +1.566s | 38 |
14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren MCL32 | 1:32.897 | +1.587s | 31 |
15 | 11 | Sergio Pérez | Force India VJM10 | 1:33.319 | +2.009s | 34 |
16 | 18 | Lance Stroll | Williams FW40 | 1:33.361 | +2.051s | 36 |
17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber C36 | 1:33.944 | +2.634s | 34 |
18 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso STR12 | 1:34.072 | +2.762s | 5 |
19 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber C36 | 1:34.117 | +2.807s | 29 |
20 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren MCL32 | 1:34.230 | +2.920s | 8 |
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