Essais libres 1 – La meilleure défense est l’attaque et avec cette nouvelle saison qui débute, Lewis Hamilton a décidé de mettre tout de suite les choses au point en dominant la première séance d’essais. S’offrant près de 6/10ème de boni sur son nouvel équipier, Valtteri Bottas, le pilote Mercedes donne le ton.
Pour l’instant tout au moins puisque derrière, on ne semble pas forcément enclin à dévoiler tout, tout de suite. Il y a de la marge et les progressions se feront au fil de ce week-end de reprise de la F1.
Pour autant, doit-on se demander si certains ont vraiment ou pas cacher celui-ci. En tout cas, les top teams de l’an dernier répondent présent avec, à la suite des 2 Mercedes W08, les 2 Red Bull RB13 de Ricciardo et Verstappenet les 2 Ferrari SF70H de Raïkkönen et Vettel. Tout ce petit monde se situe à près de 7/10ème de Hamilton pour le plus proche et 1,2s pour le moins proche, en l’occurrence Vettel et sa Ferrari.
Considérons cette séance comme une mise en jambe. Une mise en jambe qui a déjà fait des victimes avec, malheureusement Stoffel Vandoorne qui pointe dernier. Pas à la fête lors des essais hivernaux, la McLaren MCL32 ne l’a pas été ici non plus puisque des soucis moteur sont venus entraver la prestation du pilote belge. Du côté de son illustre équipier Fernando Alonso, ce n’est guère mieux avec un 14ème temps à la clé.
La nouvelle réglementation 2017 a transformé les F1 d’aujourd’hui. Des pneus plus larges, plus d’appui aérodynamique, elle permet une plus grande vitesse de passage en courbe. Et afin de combler la perte de 20 à 40 km/h en pointe, il est effectivement primordial d’oser passer à la limite là où on peut. Une limite que Joylon Palmer a dépassé malheureusement et d’envoyer sa Renault R.S.17 dans le mur de pneu. Premier crash de l’année ! (source – photo ©2017 Mercedes-AMG Petronas Motorsport – W Wilhelm)
Résultat Essais libres 1 (20 classés)
Pos | N° | Pilote | Véhicule | Temps | Dif 1er | Trs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes W08 EQ Power+ | 1:24.220 | 22 | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes W08 EQ Power+ | 1:24.803 | +0.583s | 25 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull RB13 | 1:24.886 | +0.666s | 19 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull RB13 | 1:25.246 | +1.026s | 19 |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari SF70H | 1:25.372 | +1.152s | 16 |
| 6 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari SF70H | 1:25.464 | +1.244s | 10 |
| 7 | 19 | Felipe Massa | Williams FW40 | 1:26.142 | +1.922s | 28 |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | Haas VF-17 | 1:26.168 | +1.948s | 20 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault R.S.17 | 1:26.183 | +1.963s | 15 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India VJM10 | 1:26.276 | +2.056s | 29 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso STR12 | 1:26.450 | +2.230s | 24 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso STR12 | 1:26.514 | +2.294s | 25 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Williams FW40 | 1:26.734 | +2.514s | 29 |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren MCL32 | 1:27.116 | +2.896s | 18 |
| 15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber C36 | 1:27.348 | +3.128s | 30 |
| 16 | 31 | Esteban Ocon | Force India VJM10 | 1:27.656 | +3.436s | 23 |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas VF-17 | 1:27.667 | +3.447s | 20 |
| 18 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber C36 | 1:28.539 | +4.319s | 22 |
| 19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault R.S.17 | 1:28.585 | +4.365s | 6 |
| 20 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren MCL32 | 1:28.695 | +4.475s | 14 |
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