La grande vedette du stand (Palais 8) Alfa Romeo est à coup sûr la pétillante 4C. Ce coupé sportif est, espérons-le, l’avenir de la marque. Un avenir qui est également un retour aux sources car la sportivité qui est son ADN n’a été que trop oublié, voire bafoué depuis quelques années. Mis à part les GTA, la production milanaise était sous l’éteignoir d’une administration bien trop froide.
Avec 4C, les temps semblent changer et c’est avec plaisir que d’apprécier les courbes de ce petit bolide. Avec son moteur en aluminium 1.750 turbo essence de 176 kW (240 ch) en position centrale arrière, elle est la « Stratos » du 21e siècle. Un châssis sportif, des cotes d’encombrement plus que raisonnables, on l’imagine bien sur les spéciales de rallyes d’autant qu’elle a une pêche d’enfer avec un temps de 4,5 s pour passer de 0 à 100 km/h, de quoi pousser une pointe à 258 km/h et de revendiquer des sensations fortes en freinage avec 1,2 en décélération et 1,1 en virage. (source / photo Alfa Romeo)
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